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有時候會去遇到當貸款的額度

無法達到自己的目的時候

這時心目中就一定會想說，

 為什麼我沒辦法貸得更多 

是哪個環節有問題，

或者是有什麼業界的小眉角是我不知道的

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還款能力

銀行怕的也是錢借出去收不回來，

所以銀行都會仔細的去計算

在最小的風險上能夠借出的錢有多少

往第一銀行貸款ptt 台中借錢網 想要延長貸款繳款年限往這個時候想要借錢的人都會被銀行牽著鼻子走，

銀行說什麼就是什麼

再加上個人對於自身所擁有的相關有利條件無法有效利用

第一銀行貸款ptt 台中借錢網 想要延長貸款繳款年限銀行貸款免費諮詢-急需現金周轉 如何跟銀行借錢甚至不曉得自身有什麼可以加分的優勢

所以通常沒辦法去得到自己想要的貸款數字金額

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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲專業 ，

每天期待著新文章的發表 ， 不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)

好像沒看到文章就像是少做了一件事

除了兩性相處內容之外，我最喜歡的就是保養品的分享啦~

每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態，

不第一銀行貸款ptt 台中借錢網 想要延長第一銀行貸款ptt 台中借錢網 想要延長貸款繳款年限貸款繳款年限論是內在還是外在，

內在的內涵部分就靠自己平時對自己的薰陶啦~

外在的部分就是要讓自己賞心悅目，

愉悅的心情下，做任何事情都會很順利呀!

前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的

花蜜酵母賦活原生精華露第一銀行貸款ptt 台中借錢網 想要延長貸款繳款年限

讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~

他的質地非常的細緻濕敷完之後非常的滑嫩保濕還帶有點緊實拉提的感覺

真的就像梅姬LU說的細紋真的有變少耶!

尤其是脖子的紋路~真的是差有夠多的辣~

現在MOMO還有特價，怎麼受得了不快點囤貨呢?

這篇真的很勸敗文，但是真心推薦你使用看看的!

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檸檬車請命1╱買到漏水車還被笑　TOYOTA受害車主驚爆致命關鍵

立委高嘉瑜日前與民眾在立法院舉辦記者會呼籲，我國應比照美國制定「檸檬車條款」，這背後原來藏有數百位車主的無奈；「第五代TOYOTA RAV4車頂漏水自救會」聯絡人黃莊傑向本刊表示，自己今年9月拿到車，卻遇到車子漏水問題，跟他一樣的受害車主目前掌握270幾位，他同時指出漏水車關係到安全氣囊、電池和電子配備是否能正常運行，都是致命關鍵。黃莊傑表示，第五代TOYOTA RAV4有分2019年、2020年和2021年等3個年式，2021年式從今年中開始交貨，原本車廠10月公告2021年的車款不會有漏水問題，但馬上卻被打臉；車廠再更新公告，稱生產線因為交接緣故，所以有部分2021年車款也會漏水。他說，TOYOTA RAV4是在日本九州生產的進口車，但進口車有漏水瑕疵很令人意外，目前日本車友也有類似情況，只是原廠還未公告補救方案。「有些受害者車主還被嘲笑，買到瑕疵車是運氣不好」，黃莊傑無奈表示，2019年、2020年式頂規車款油電車標配「車頂架」，一台價格上百萬元，但卻陸續出現漏水問題，大部分車友是在Ｃ柱、Ａ柱發現漏水，且有明顯大面積水漬出現。他表示，目前是初步判定車頂架設計有瑕疵導致進水，和泰也是針對車頂架設計做暫時性補強、擋水，「治標不治本」。黃莊傑指出，漏水車靠Ｃ柱的地方，其實有一個側邊防撞安全氣囊，假如氣囊進水受潮，可能會提早爆開或無法正常反應，這對車主是一個安全問題。他進一步指出，油電車最怕電池因車內漏水受影響，可能生鏽、老化，「有工程背景的車友曾分享，油電車電池電壓非常大，若出問題會有電死人的危險，RAV4主打休旅車，多數車主購買都是為家庭需求，乘載一個家的責任，車廠必須重視。」談到自救會如何集結、組成，黃莊傑說，今年9月有許多車主反應，車子回廠抓漏，車廠都以個案處理，說不用上報到總公司，但有熱心車友開始建檔，發現有100台、200台陸續出現一樣的問題。他回想，當時有眾多車友提到是否集結到TOYOTA松江路營業所抗議，但最後還是先透過客服系統反應，卻得到千篇一律的回答，漏水問題總是無法妥善處理，甚至有車友為此事跑過維修廠5、6次。 黃莊傑說，TOYOTA認為目前的保修制度可以處理，但重點是車體設計有瑕疵，這不是代理商、保修廠可以解決，基隆、台中、台南和屏東等地的保修廠處理漏水的工法技術也不一，每個車主得到的結果也不同。他批評，以現在造車技術，車子應該漏水嗎？下雨天時，很多車友就不敢開車了，有些車主還表示受精神折磨，怕車內受潮導致自動煞停、自動車道維持等電子安全配備系統，可能會不定時失控，危及車內乘客及其他用路人的安全。「和泰汽車非常消極」，黃莊傑強調，車友們對TOYOTA的台灣總代理商和泰汽車沒有惡意，但買到漏水車真的很幹，一再去保修，保固期也只有5年，這樣拖下去到最後成本也是車主自己負擔，車商認為漏水沒有安全問題，但實際上是有的，尤其是女性車主要接送小孩，讓她們很擔憂。他說，第五代TOYOTA RAV4這台車真的不錯，當初會購買也是因為外型好看、有安全配備，目前除向高嘉瑜委員陳情外，也會號召更多車友向交通部遞陳情書，期盼和泰能有更妥善的處理方案。和泰汽車強調，本公司秉持顧客滿意、安全至上理念，亦與原廠一併調查該滲水情事是否致使車內其他設備無法正常作動。根據日本原廠回覆與目前收集之資料，目前全球市場均無發生類似案例；但相關調查仍將持續進行，將在符合法規要求及顧客服務理念前提之下，於調查結束後公告結果，以解車主疑慮。更多 CTWANT 報導(中時新聞網)

有錢人如何記帳？掌握Step 4不再總是買了又後悔

小編之前在小花平台《聰明理財》專欄已整理不少專業理財知識，尤其對於如何記帳多有著墨，也一再強調明確的收支明細有助於改變個人消費習慣、抑制衝動的購買慾望，別忘了記帳是理財的第一步，「富有的人，最清楚自己的帳！」以下小編再進一步為讀者分析，如何輕鬆掌握記帳小技巧，並應用於檢視收支明細的SOP（標準操作程序）。Step 1、整理好記帳本、記下3件事日本人氣理財顧問市居愛在其最新著作《金錢整理：只要收拾存摺、冰箱和另一半，錢會自然流向你》中提出「讓你的生活從此翻轉的金錢整理計畫」，她認為，記帳是一種好習慣，但只是勤記帳，也存不了錢，與其死命地記帳，還不如「整理」好記帳本。「記帳本是『金錢的預言書』。」市居愛建議，只要在記帳本裡寫下3件事，就能整理好記帳本，也一定存得了錢：「領錢的日子」、「每個月的特殊花費或是預算」及「沒有打開皮夾的日子」等；另一方面，最好也能額外註記「預定行程」與「預定花費」，例如：去電影院看電影的花費、去餐廳吃飯的花費、出門坐計程車的花費等，在記事本中寫下這些預定支付的金錢。最後，市居愛提醒，記得將「沒有打開皮夾的日子」做個大大的記號，以激發自己重新找回存錢的動力，也可以試著實驗看看自己能過上幾天「斷金」生活，雖然一開始可能會過得很辛苦，但是無形中也能防止亂花錢、從此告別空虛的「零存款」。Step 2、降低不必要積少成多的花費根據國外知名理財書《別急著吃棉花糖》提出的「延遲享樂」概念：「你願意忍一下獲得更大的利益？今天不吃1個棉花糖、明天會有2個，如果明天也忍住不吃，後天就會有4個棉花糖……。」就如同愛因斯坦所說：「複利的威力遠大於原子彈！」將這個概念轉換成常聽到的「拿鐵因子」來看，也就是「明知不應卻為之」的消費、明明知道花費不低卻又不自主地掏錢出來「明知故犯」。文章來源：閱讀全文(中時新聞網)

日呼籲德派遣軍艦參加美日軍演 支持印太戰略象徵意義大

日本正在極力尋求擴大盟友圈，以對抗大陸在印太地區的持續擴張。日防衛大臣岸信夫本周對德國表達希望其派遣軍艦參與2021年美日軍演，專家分析認為，德國派艦加入演習雖無法發揮任何形式軍事作用，卻對歐盟國家支持印太戰略有重要象徵意義。據《德國之聲》報導，日本防衛大臣岸信夫在與德國國防部長卡倫鮑爾（Annegret Kramp-Karrenbauer）線上上進行了會談後表示，已向德國表達希望其派遣軍艦參加2021年美日聯合軍演。他在會談中強調，這將有助於國際社會確保船隻在南海的通行權。報導指出，目前澳大利亞、日本、英國、加拿大等國都都曾派遣軍艦參與南海巡航，表達支持美國倡議的印太戰略。其中日本尤其希望南中國海海域不受北京的直接控制，因為日本絕大多數的進口產品，包括來自中東的關鍵能源供應，該海域都是必經之路。東京國際大學國際關係學教授宮下明聰認為，日本正尋求建立聯盟對抗中國大陸的領土野心，邀請德方參與是該專案的一部分。他表示：「日本正試圖讓有相同利益的西方國家向遠東地區派遣軍事部隊，以向中國發出一個信號，表明他們在尋求一個自由開放的印太地區方面具有共識。」宮下明聰還補充說：「我不認為德國會參加任何特別行動，但只要德國軍艦出現在遠東，此事本身就已是向北京發出的明確資訊。這雖然只會是象徵性的舉措，但在日本會受到非常積極的評價。」東京已經宣佈，日、法、美3國將於2021年5月首次進行聯合軍演，英伊莉莎白女王號航母也將參加演習。澳大利亞也受邀，但尚未表態參加。去年11月，德國防長克蘭普-卡倫鮑爾在慕尼克聯邦國防軍大學發表演說時表示: 「德國在印太地區的夥伴，特別是澳大利亞、日本和韓國，還有印度，感到越來越受到中國權力主張的壓制。他們想要一個明確的團結信號，維護國際法、領土完整與航行自由」，「現在也是德國發出信號的時候了」。外國軍隊與日本海軍部隊聯合演習的消息遭到北京譴責，大陸官媒發表社評說，「如果他們真的敢在中國家門口玩火，挑釁我們的底線，那他們是打錯了算盤。中國軍隊將毫不猶豫做出最迅速、最有力的回擊。」文章來源：日本呼籲德國向東亞派遣戰艦(中時新聞網)

台北驚見「生活駭客」網讚：2單品勝過1台Gogoro

環保意識抬頭，許多人紛紛改騎電動機車代步，不過有網友日前發現，竟有人自行將塑膠椅架在電動滑板車上，大喇喇地馳騁在台北街頭，讓原PO讚嘆「生活小達人，直接現省一台Gogoro」。這名網友18日在臉書社團《新·路上觀察學院》PO出一段影片表示，在台北街頭遇見「生活駭客」，從影片中可見，一名男子在電動滑板車上架了一張塑膠椅，乍看還以為是電動機車，不但能代步，看起來還很舒適。影片曝光後引起網友熱議，已有近萬人按讚，將近2千次分享，網友紛紛回應「生活小達人」、「客家Gogoro」、「笑死 求做法」、「生活智慧王」、「我怎麼沒有想到這招」、「笑死上新聞了」、「太舒適了吧」、「這是什麼鬼啦」、「太屌了吧」。不過也有好心網友提醒，這東西法令還沒過，平常低調騎沒事，但基本上應該是禁止騎上路的，可能會被攔下罰款，勸網友盡量還是別如法炮製，以免被罰。造型新穎的Gogoro一度在國內掀起熱潮，不過日前有媒體報導，Gogoro今年銷量不如以往，Gogoro官方則回應，主要是受到油價及補助兩大原因影響，由於油價近期在低檔徘徊，加上政府對燃油機車的補助，都成為消費者是否購入電動機車的考量因素之一。台北街頭遇見生活駭客(中時新聞網)

防疫為何要避免5人以上聚會 日專家解答

日本首相菅義偉日前參加一場8人聚會引發爭議，他隨後也致歉，主因日本政府為防疫，一直呼籲民眾避免參加5人以上餐會。但為什麼用5人作為分界，日本醫師從座位提出解答。日本境內2019冠狀病毒疾病（COVID-19）疫情嚴峻，東京都昨天新增736例確診病例，創史上第2高紀錄；埼玉縣及岡山縣昨天新增病例數，分別創該地單日新高；北海道雖然新增病例數趨緩，但本月至今死亡病例已占全國1/4。由關西多個地方政府組成的「關西廣域連合」昨天通過「緊急宣言」，呼籲民眾這個新年儘可能不返鄉，也不參加尾牙及春酒。●首相參加8人餐會惹議日本放送協會（NHK）報導，政府不斷呼籲民眾不要參加人數多的餐會，結果菅義偉本月14日晚間就參加了一場8人聚餐，引發爭議。日本網友在社群網站上留言說，「從這次聚餐，感覺不到危機感」；有網友說，「叫民眾忍痛，自己就沒關係」、「明明就叫大家貫徹新生活方式」。菅義偉之後致歉說，「雖然在餐會中有跟旁人保持社交距離，但就造成國民誤解這方面來說，我會誠摯地反省」。每日新聞報導，因為菅義偉參加8人聚餐遭批，自民黨內目前都不舉辦尾牙及聚餐。不過，就在菅義偉聚餐風波過後沒幾天，自民黨前IT及科學技術擔當大臣竹本直一，18日晚間出席一場後援會舉辦的政治獻金活動。竹本秘書表示，這場活動分成座談會及有飲酒的聚餐，大約有80人參加，竹本在座談會結束後就離場，未參加後面的活動；竹本說，不知道現場有餐會，但提供酒類的聚餐並不適當。竹本昨天受訪說，應該避免這種飛沫四散的環境，但因為他個人並不知道有辦餐會，所以他沒有責任。竹本秘書則對自己思慮不周舉辦餐會致歉。自民黨相關人士說，在政府要求民眾自我克制的時候，舉辦這種提供酒類的活動真的沒有常識。●避免5人以上聚餐的理由內閣官房防疫對策推進室負責人員說，有關參加5人以上聚餐會增加染疫風險，並非有明確科學根據才以5人作為分界，統計上也不清楚5人以上跟5人以下明確的差別。但是，這位人員說，5人以上這個數字主要是希望讓多數人易於理解如何行動，並在10月23日政府防疫對策分科委員會所提出的建議中出現。到本月15日，負責防疫工作的日本經濟再生擔當大臣西村康稔在記者會上明確說明，「聚餐時發生的群聚感染，8成以上都是超過5人的聚餐」，呼籲民眾留意。全日本最早呼籲民眾避免參加5人以上餐會的人，是大阪府知事吉村洋文在7月下旬提出。當時日本政府只是呼籲民眾避免參加人數多的聚餐，並未提及具體人數。吉村7月下旬在記者會上說，提出5人這個數字沒有科學根據，只是希望促使大家改變既有行為模式；由於必須讓大家清楚知道多少人叫做「人數多」，而政治的功能之一就是訂定明確標準，有明確的數字會比只說「人數多」要得有效果。中央政府與大阪府都沒有提出用5人作為分界的明確根據，那以4人或5人作分界究竟有沒有道理，專家提出專業看法。日本傳染病學會醫師寺(山鳥)毅說，「5人以上」就會升高染疫風險，這個數字有一定合理性。令人關注的是座位的位置。寺(山鳥)說，4人聚餐的座位通常是兩兩對坐，講話時要不對正前方、要不就是對著對角線；但如果5人聚餐的話，距離最遠的兩人要講話時，勢必就要提高音量，會易於增加飛沫量，也很難安靜地用餐。再者，用餐人數增加，也會對心理造成影響。他說，政府呼籲民眾聚餐時也要戴口罩，但只要不只一人在聚餐時說「不戴口罩也無妨」，大家就都不會戴了，這樣的想法在人數愈多時愈明顯。考量到目前的醫療能量，還是希望大家能遵循避免參加染疫風險升高的5人以上餐會。（譯者：黃名璽/核稿：嚴思(示其)）1091220 (中央社)